区交通运输局安排镇街到南海区学习沟通广湛高铁路外环境整治作业经历

　　广湛高铁高超段将于本年注册运营，完结高铁线路的路外环境整治是注册运营的前置条件。这些危险最重要的包括铁路线米范围内的硬飘浮物（如彩钢瓦、彩钢板等）、轻飘浮物（如塑料大棚、塑料地膜等）、接近铁路的树植、危险品以及物料堆积等。为学习好的经历做法，快速推动整治作业，5月21日上午，区交通运输局安排荷城大街、明乡镇及更合镇担任广湛高铁路外环境整治的相关担任人到南海区丹灶镇沟通学习整治作业经历。沟通活动经过会议沟通与现场调研方式展开，市轨迹交通局、南海区交通运输局、丹灶镇政府、广湛公司、肇庆工务段等一起参与了沟通活动。

　　在南海区丹灶镇良登村委会，丹灶镇政府、良登村先后介绍了整治作业展开状况，共享快速推动该项作业的相关做法经历；广湛公司论述了路外整治作业对广湛高铁本年注册的决定作用，提出了展开作业的思路。会后，参与人员一起实地查看了施工危险以及危险品、硬飘、软飘等多处整治个案，现场研讨整治作用，清晰了各类型危险的相关处理的办法、检验规范等。

　　此次沟通活动经过学习南海区的做法，使我区快速推动广湛高铁路外整治作业打开了思路，获得了许多可学习学习的经历。接下来，区交通运输局将安排各镇街有关部门依照本次沟通状况，整理承认好归于施行工程单位职责的危险，赶快完结该部分的整治销号；一起依照整治加固规范，结合各镇街实在的状况，先整治一批危险点，和谐铁路方做好首件演示检验，为后续整治作业奠定根底。